Das von der RMR entwickelte satellitengestützte Steuerungs- und Dokumentationssystem beruht auf der Realtime-Positionierung mittels GPS. Die Hard- und Softwarekomponenten ermöglichen bei diesem System die Aufzeichnung von zurückgelegten Wegstrecken und das selbstständige vollautomatische Abfahren einer zuvor eingegebenen Trasse. Darüber hinaus werden alle Verdichtungsdaten mit den entsprechenden Positionsdaten dokumentiert und grafisch aufbereitet.
Die Software kann ebenso wie die Hardwarekomponenten schnell auf individuelle Ansprüche abgestimmt werden. Sie kann über die Auswertung der GPS-Daten hinaus auch Steueraufgaben übernehmen.
Beim automatisierten Abfahren entlang einer vorgegebenen Trasse analysiert die Software alle Daten und deckt eventuelle Widersprüche zwischen geplanter Trasse und dem technisch möglichen Fahrweg der Walze auf. Gleichzeitig berechnet das Programm eine alternative Fahrstrecke, die der geplanten Trasse bestmöglichst angepasst ist.
Anzeige auf dem Display des Walzenfahrers I Bildansicht I
Hardware
Die Softwareentwicklung ist die Grundlage für die breite Produktpalette auf dem Gebiet der Industrie-PC- und GPS - Technologie der RMR. Auf Basis eines Ashtecbord’s hat die Firma einen GPS - Empfänger konstruiert, der flexibel auf verschiedene Aufgaben- und Genauigkeitsbereiche angepasst werden kann.
So bietet die RMR z.B. eine tragbare PC/GPS Einheit mit wasserdichtem und stoßfestem Touchdisplay (12 oder 15 Zoll) an. Die einzelnen Komponenten befinden sich in einem stabilen Aluminiumgehäuse, dass auf dem Rücken getragen wird. Das Display kann über eine Verbindungsstange vor den Körper geführt werden. Über die berührungssensitive Oberfläche des Displays kann der Benutzer alle Funktionen des Programms steuern.
Leistungsmerkmale in Kürze
Die RMR bietet auf dieser Grundlage die folgenden Leistungen an:
Komplette universelle Hardware- und Softwarelösung für die FDVK auf Wunsch lieferbar.
Auch unabhängig vom Walzenhersteller auf mehreren Walzentypen zu verwenden.
Flächendeckende Erfassung aller Verdichtungswerte, 3D-Positionen, Messzeiten und anderer Maschinenparameter.
Volle GeoCAD-OP Funktionalität mit Datenbank, interner CAD und 3D-Viewer, auch auf der Walze (falls gewünscht).
Aufzeichnung beliebiger Fahrwege. Keine Bahneinteilung oder Einhaltung der Bahn mehr notwendig.
Graphische Dokumentation der Fahrwege in 2D und 3D schon während der Fahrt.
Hinterlegen von digitalen Plänen in Raster- oder Vektorform zur Orientierung für den Walzenfahrer.
Flächenhafte farbliche Darstellung für die Anzahl der Überfahrten.
Suche und Anzeige von noch nicht verdichteten Flächen.
Generierung von digitalen Geländemodellen aus den aufgenommenen 3D-Werten.
Massenberechnung aus den aufgebauten digitalen Geländemodellen, zur Abrechnung verwendbar.
Statistische Auswertung der aufgezeichneten Daten (Kontrolle der gewalzten Flächen, Verdichtungsfehler usw.).
